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原创从群嘲对象到市值最高巨头,特斯拉成传奇,通用汽车们能翻盘吗?

admin 2020-02-20 16:25 未知

原标题:从群嘲对象到市值最高巨头,特斯拉成传奇,通用汽车们能翻盘吗?

特斯拉近期股价的暴涨再次让其成为业界焦点。一份新通知表现,特斯拉在制造电动汽车电池组方面的经验正在协助该电动汽车公司扩大其领先地位。

特意从事电动汽车电池钻研的询问公司Cairn能源钻研顾问公司外示,往年圆柱形电池组的成本已降至158.27美元/千瓦时,较四年前消极了100众美元/千瓦时。

特斯拉是唯一在其电池组中行使圆柱形电池的汽车制造商。其他汽车制造商行使的电池组包括袋装或方形电池。按照Cairn的说法,2019年,这些电池组的平均成本超过200美元/千瓦时。

Cairn董事总经理Sam Jaffe外示:"与竞争对手相比,特斯拉在设计这些包装上的时间更长,因此,其技术领先性特意清晰。"

特斯拉的超级工厂

特斯拉之于是能够成为全球电动汽车电池成本限制方面的领导者,始要在于该公司拥有两大上风:更先辈的工程制造技术与制造电池组的大型超级工厂。Jaffe认为,特斯拉在工程制造上的上风是这家汽车制造商行使了更先辈的圆柱形电池组及其电池管理编制。

Jaffe说:"特斯拉对电池组片面进走了革命性的改进,使其更添先辈,协助该公司竖立了充沛的竞争力。"

与此同时,特斯拉在内华达州Sparks地区的超级工厂为始席实走官埃隆·马斯克挑供了进一步降矮成本的周围上风。以前一年,这些超级工厂生产出了大量的电池组,足以为逾36.5万辆特斯拉新车挑供动力,其中大无数用于Model 3。

在特斯拉第四季度财报分析师电话会议上,马斯克谈到了推动增补超级工厂产量的举措。他说:"吾们必须真正确保电池产量的迅速添长,并不息改善电池的每千瓦时成本。"

竞争对手纷纷添入角逐

特斯拉在矮成本制造出功能兴旺电池方面的成功,无疑令其他汽车制造商满腹醉心妒忌恨,他们纷纷宣布将消耗数十亿美元投入到这场电动汽车游玩的角逐。

近日,丰田与特斯拉内华达州超级工厂组相符友人松下宣布将组建相符资企业,共同开发和制造可为电动汽车挑供动力的方形电池组。

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通用汽车与LG化学则斥资23亿美元在俄亥俄州东北部建设一座电池厂,工程案例将为通用汽车异日几年内出售的电动汽车挑供动力,包括计划于2022年推出的新式全电动悍马皮卡车。

自通用汽车2011年始次推出雪佛兰Volt和在2016年推出全电动雪佛兰Bolt以来,外界不息认为通用汽车在电动汽车方面的外现欠安。通用汽车总裁马克·鲁斯近期为自身的电动汽车计划辩护。"异国任何一家公司能够做吾们正在做的事情,由于异国任何一家公司能够做吾们正在做的事情,"鲁斯说,"吾们成功做到了先辈技术、变通性与周围的有机同一,无人能够匹敌。"

特斯拉从群嘲对象终赢尊重

通用,丰田和其他汽车制造商置信本身正在为异日出售数百万辆电动汽车奠定基础,但最大的题目是,他们能够众快降矮电动汽车电池成本。

据Cairn展望,异日十年,电池芯和电池组的成本将稳步消极。这将有助于这些汽车制造商在与特斯拉竞争时更具竞争力。不过,分析人士承认,特斯拉的领先上风是重大的。

"从根本上说,这些公司实在拥有一些令人难以置信的电池技术,他们在原料科学周围已经钻研了十众年。吾们认为它们在这方面具有一些内心性的上风。"奥本海默汽车分析师Colin Rusch说。

Jaffe说,他置信传统汽车制造商已经充分认识到特斯拉的上风。"五年前,当吾与汽车工程师谈论特斯拉时,他们奚落了它,他们认为这是在车库里制造的东西。"他说。"今天情况已经大纷歧样,他们纷歧定会以这栽手段公开谈论,但对于特斯拉所做的事情,人们特意尊重,甚至嫉妒。"



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